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Notre flotte de 5 miniji

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Entrainement dans le Pertuis d’ Antioche le 20/06/2008

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Un grand merci à notre photographe et vidéastre et avant tout moniteur éric.

Réglages et mise au point de l’accastillage…

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Christian notre MacGyver pour ses talents de bricoleur…
et c’est pas Olivier (dit J-C Dusse) qui me contredira …

c’est pas faux Popeye !!

Inter ligue à Bordeaux Carcans 17 et 18 mai 2008


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de bons résultats avec olivier qui a terminé 1er handi après 6 manches courues.

L’équipe des minijistes de La Rochelle au grand complet

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en haut de gauche à droite : Christian; Patrick; Olivier; Eric ( entraineur)
en bas de gauche à droite : Pascal; Nicolas; David
Equipe très motivée pour faire progresser la voile handi sur La Rochelle !

La section voile du débutant au confirmé

Notre activité voile a été créée depuis 2 ans , nous sommes 6 adhérents de 24 ans à 50 ans.Cette activité se déroule tous les vendredi après-midi de 15h30 à 19 h00.
Nous disposons de 7 bateaux MINIJI dont 3 du Cercle-Handi-Rochelais et 4 du Comité Départemental de Voile de la Charente Maritime.
Nous avons également un handi-mouve pour pouvoir faire les transferts du ponton au bateau. Nous sommes en autonomie complète du ponton jusqu’a l’accès des bateaux .
Nous possédons un ZODIAC au sein du club, les adhérents ayant le permis bateau peuvent s’en servir avec l’accord du président.
Nous sommes encadrés pendant les séances par un moniteurs (B.E) de l’Ecole de Voile Rochelaise avec qui nous avons signé une convention pour nous encadrer et nous entrainer. 

Nous bénéficions de sanitaires et local technique accèssibles aux personnes à mobilité réduite.

planning voile 2008

vendredi 25 avril 2008
vendredi 2; 9; 16; 14; 30 mai 2008
vendredi 6; 13; 20; 27 juin 2008
vendredi 12; 19; 26 septembre 2008
vendredi 3; 10; 17; 24; 31 octobre 2008
vendredi 7;14;21 novembre 2008 

Conditions pour pratiquer la voile “MINIJI”

-un certificat médical du médecin traitant pour aptitude à la pratique de la voile
-une licence loisir féderation francaise handisport au sein de notre club “Cercle-Handi-Rochelais”
- participation : de 5 euros par séance de 3 heures

Contactez nous

Section Voile MINIJI                                       Capitaine de l’équipe : Olivier Bodeau
Cercle Handi Rochelais                                                                                   06.64.84.78.82
3, rue J.B Charcot 17000 La Rochelle                                                          bodeauolivier@yahoo.fr
tel: 05.46.45.13.83
cerclehandirochelais@cegetel.net

La Tour de la Lanterne

                

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La tour de la Lanterne (XVe siècle) est, avec la tour Saint Nicolas et la tour de la Chaîne, l’une des trois tours du front de mer de La Rochelle. Elle est également connue sous les noms de tour du Garrot, tour des Prêtres et tour des Quatre Sergents. Elle a été classée monument historique en 1879.D’une hauteur de 55 mètres, elle est constituée de deux parties. Sa base est un cylindre de 25 mètres de haut et de plus de 15 mètres de diamètre. Il est surplombé d’une flèche octogonale dont quatre des huit pans sont percés de fenêtres trilobées de style flamboyant. Chaque nervure est garnie de crochets.

Plusieurs salles superposées composent l’intérieur de la tour. On y trouve de nombreux graffiti, gravés dans la pierre par des marins anglais, espagnols ou hollandais, emprisonnés dans la tour entre le XVIIesiècle et le XIXesiècle.

Une ordonnance du corps de la ville datant de 1209 mentionne déjà l’existence d’une “Tour de la Chaine”, n’ayant aucun rapport l’actuelle tour de la Chaîne, mais ayant la même fonction. En effet, celle-ci barrait alors l’entrée du port primitif de La Rochelle situé sur le ruisseau du Lafond.

Par la suite, celle-ci fut dénommée “Tour du Garrot” du nom de l’appareil de levage qui servait à désarmer les vaisseaux avant que ceux-ci puissent entrer dans le port. Le capitaine de tour était désigné comme étant le “désarmeur des nefs”.

Selon Claude Masse le nouvel ouvrage commencé en 1445, incorpora par chemisage cette ancienne tour. Il ne fut achevé que 23 ans plus tard (1468), grâce au deniers personnels du maire de l’époque : Jean Mérichon . À l’origine elle formait l’angle sud-ouest de l’enceinte médiévale et sa tourelle à lanterne servait de phare et d’amer. Elle se situait à cette époque au bord de l’eau.

Conservé lors du rasement des fortifications en 1629, il fut ensuite intégré dans la nouvelle enceinte de 1689. De 1900 à 1914, une restauration sur des projets de Juste Lisch, puis sous la direction d’Albert Ballu, lui redonne son aspect médiéval.

Les divers noms de la tour

Le plus ancien était tour du Garrot. Selon certaines sources, les navires étaient désarmés à leur arrivée. Une machine à la Tour de la Lanterne permettait de “garrotter” les canons et de les soustraire aux bateaux qui pouvaient ainsi entrer dans le port sans risque pour la cité.

En 1568, afin de renforcer les murailles, on détruit les églises. Les catholiques fuient hors des murs, mais 13 prêtres sont arrêtés et enfermés dans la tour. Ils seront égorgés et précipités dans la mer du haut de la tour les semaines suivantes. La tour pris alors le surnom de tour des Prêtres. Surnom qui se renforça après l’égorgement de quatre autres prêtres par la foule, le 21 mars 1798.

Enfin, en 1822, deux des protagonistes de la « Conspiration de La Rochelle » sont enfermés à la tour avant d’être exécuté à Paris avec deux autres. La tour prit alors le surnom de tour des Quatre Sergents.

Les tours de la Chaîne et Saint-Nicolas

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La tour Saint-Nicolas se situe sur la rive sud du port de La Rochelle, face à la tour de la Chaîne. Elle est bâtie sur un plan pentagonal, dont trois des angles sont renforcés par des tourelles circulaires engagées ; une tourelle rectangulaire surmontée d’une tour carrée plus haute fait office de donjon.
Le rôle de la tour Saint-Nicolas, la plus importante des trois tours de la Rochelle, était de protéger le port contre les dangers venant de la mer. Elle servait de point d’attache à la lourde chaîne qui la reliait, le soir, à sa tour soeur, la tour de la Chaîne.
En 1372, la ville se libéra de la domination anglaise et ouvrit ses portes à Charles V. La Rochelle devint alors un port royal français. Le roi reconnaissant accorda d’importants privilèges à la ville : anoblissement héréditaire des échevins et du maire, autonomie en matière de fortification.
Ces privilèges eurent un impact sur l’architecture de la ville. La construction d’une nouvelle tour, qui allait prendre le nom de tour Saint-Nicolas, symbolisa la souveraineté de la ville. En effet, ce donjon urbain est comparable à un donjon princier. Le système de communication fort complexe, à double révolution à l’intérieur de la tour, supporte la comparaison avec le donjon du château royal de Vincennes. Ainsi la tour Saint-Nicolas incarne, au-delà des ses capacités défensives, la toute-puissance de la Rochelle.
Marquée par les heurts de l’histoire, la tour fut l’objet de plusieurs campagnes de restauration, à la fin du 17e et du 19 e siècle. Enfin, la restauration de l’intérieur fut entreprise au tout début du 20 e siècle.

C’est à la tour de la Chaîne, datant du 14 e siècle, qu’était fixée le soir la fameuse chaîne la reliant à la tour Saint-Nicolas et qui fermait chaque nuit le passage du port aux navires. Aujourd’hui la chaîne est exposée sur une placette devant la tour, car la tourelle, dans laquelle on la rangeait autrefois dans la journée, fut détruite au 19 e siècle pour élargir la passe.
Cette tour a aussi fait office de poudrière. En 1651, elle fut d’ailleurs découronnée par une explosion. Son crénelage a depuis été restauré.
Dans le cadre du 400e anniversaire de la fondation de la ville de Québec, la tour de la Chaîne proposera à partir de mai 2008 une exposition permanente dédiée à la migration vers la Nouvelle-France.